BMW 신형 7시리즈는 2026년 9월 22일 미국 뉴욕 그랜드 센트럴 터미널에서 세계 최초 공개됐고, 국내 출시는 BMW코리아 발표 전이지만 4분기(10~12월) 전망입니다.
전기 모델 i7 60 xDrive는 9월 10일 환경부 인증을 마쳤고, 국내 인증 상온 복합 주행거리는 전작보다 24.4% 늘어난 545km입니다.
이 글에서는 출시 일정, 주행거리 수치의 차이, 가격 기준선, 전작과 달라진 점, 기다릴지 살지의 판단 기준까지 정리합니다.
가격은 BMW코리아 발표 전이라 어떤 수치도 단정할 수 없고, 확정된 것만 구분해 담았습니다.
목차
- BMW 신형 7시리즈 출시일, 국내는 4분기 전망
- i7 가격 주행거리 — 국내 인증 545km vs WLTP 727km
- 신형 7시리즈 가격 예상 — 현행 기준선으로 보면
- 현행 7세대 가격 기준선(2026년형 카눈 견적)
- 신형에 뭐가 달라지나 — 노이어 클라쎄 기술과 실내
- 기다릴까 지금 살까 — S클래스 페이스리프트와의 선택
BMW 신형 7시리즈 출시일, 국내는 4분기 전망
| 국내 출시 | 4분기(10~12월) 전망 — BMW코리아 발표 전 |
|---|---|
| i7 60 xDrive 국내 인증 주행거리 | 상온 복합 545km · 저온 복합 476km(환경부, 9월 10일) |
| 유럽 WLTP 최대 | 727km(i7 60 xDrive) |
| 배터리 | 6세대 원통형 셀 · 순용량 최대 112.5kWh |
| 급속충전 | 최대 250kW · 10~80% 약 28분 |
| 신형 가격 | 미확정 — BMW코리아 발표 전 |
신형 7시리즈는 2026년 9월 22일 뉴욕 그랜드 센트럴 터미널에서 세계 최초 공개됐고, 국내 출시는 BMW코리아 발표 전이지만 4분기(10~12월) 전망입니다.
확정된 사실은 9월 22일 세계 최초 공개 하나이고, 국내 일정은 보도 기반 전망입니다.
다만 절차적으로 움직이고 있다는 물증은 있습니다 — i7 세 종류가 이미 국내 인증을 마쳤습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 세계 최초 공개 | 2026년 9월 22일(현지시간) 미국 뉴욕 그랜드 센트럴 터미널, ‘2026 오토 차이나’에서도 전시 |
| 포지셔닝 | 브랜드 최초로 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 기술을 적용한 럭셔리 세단 |
| 글로벌 라인업 | i7 50 xDrive·i7 60 xDrive·740·740 xDrive 먼저, PHEV 750e는 2027년 1분기, 이후 V8 M 퍼포먼스 |
| 글로벌 생산 | 독일 딩골핑 공장에서 7월부터 시작 |
i7 가격 주행거리 — 국내 인증 545km vs WLTP 727km
i7 60 xDrive는 2026년 9월 10일 환경부 인증을 마쳤으며, 국내 인증 상온 복합 주행거리는 전작 대비 24.4% 늘어난 545km다.
저온 복합 주행거리는 476km입니다.
유럽 WLTP 기준으로는 i7 60 xDrive 최대 727km로 표기됩니다.
차체에는 순용량 112.5kWh의 6세대 원통형 배터리와 544마력 듀얼모터가 얹힙니다.
급속충전은 최대 250kW로 10~80% 충전 약 28분입니다.
다만 신형은 북미형 NACS 포트가 기본 적용이라 국내(CC 콤보) 충전 환경과의 호환 여부는 국내 사양 발표 전까지 미확정입니다.
신형 7시리즈 가격 예상 — 현행 기준선으로 보면
신형 가격은 BMW코리아 발표 전이라 어떤 수치도 단정할 수 없습니다.
지금 나오는 ‘예상가’는 전부 현행 가격을 기준으로 한 추측이므로, 판단의 기준선은 현행 견적 값입니다.
2026년형 카눈 견적 기준 값은 아래와 같습니다.
| 모델 | 출시 당시 가격(개소세 인하 적용) | 2026년형 견적(개소세 인하 종료) |
|---|---|---|
| 740i | — | 1억7,740만원(xDrive M 스포츠) |
| 740d xDrive M 스포츠 | — | 1억5,210만원 |
| 750e xDrive | — | 2억250만~2억560만원 |
| i7 xDrive60 | 2억1,570만~2억1,870만원 | — |
신형은 노이어 클라쎄 기술과 6세대 배터리가 처음 적용되는 모델이라 전작 대비 상향 가능성을 배제할 수 없고, 수치는 발표 전까지 확정이 아닙니다.
현행 7세대 가격 기준선(2026년형 카눈 견적)
아래 표는 현행 모델의 2026년형 견적입니다 — 개소세(개별소비세) 인하가 종료된 시점의 값이라 신형 가격이 나오면 바로 비교 자리에 쓸 수 있습니다.
2026년형 740i 가솔린은 카눈 견적 기준 약 1억 8,100만 원입니다.
다만 2억 원대 차량은 취득세(개소세 포함 과세)와 선택 옵션이 더해지므로 실구매가는 카탈로그가보 올라갑니다.
신형에 뭐가 달라지나 — 노이어 클라쎄 기술과 실내
가장 큰 변화는 배터리입니다.
기존 각형 셀 대신 6세대 원통형 배터리 셀을 처음 적용해 에너지 밀도가 약 20% 높아졌고, 이것이 WLTP 727km의 근거입니다.
급속충전은 최대 250kW로 올라갔습니다(기존 195kW 대비 +55kW, 약 +28%). 10~80% 충전은 약 28분입니다.
실내는 파노라믹 비전(전면 유리 하단 전광판) + 17.9인치 헥사고날 센터 디스플레이 + 14.6인치 동승자 스크린이 기본이고, 뒷좌석에는 31.3인치 8K 시어터 스크린과 화상회의(줌) 지원이 들어갑니다.
사운드는 바워스 & 윌킨스 다이아몬드 사라운드 35개 스피커·최대 1,965와트, 돌비 애트모스 지원입니다.
기다릴까 지금 살까 — S클래스 페이스리프트와의 선택
지금 내연 740 사려던 분은 현행 재고가 할인 여지가 있고, 신형 기다릴 이유는 전기차 쪽이 더 큽니다(740은 출력 394마력 수준으로 성능 변화가 크지 않습니다).
| 경쟁 모델 | 국내 상태 |
|---|---|
| 벤츠 S클래스 페이스리프트 | 국내 출시 완료 — 지금 바로 비교·시승 가능 |
| 신형 7시리즈 | 4분기 전망(BMW코리아 발표 전) — 들어와야 순수전기 럭셔리 세단 비교가 본격화 |
| 시기 | 들어오는 모델 |
|---|---|
| 4분기(전망) | i7 라인업 우선 투입 가능성 — 인증 완료 순서(i7 50·M70 → i7 60) 근거, 미확정 |
| 2027년 1분기 | PHEV 750e xDrive |
| 이후 | V8 M 퍼포먼스 모델 |
저라면 i7 구매는 4분기 발표까지 기다립니다 — 가격과 국내 주행거리 표기, 충전 포트 호환까지 나와야 총구매가를 계산할 수 있어서입니다.
제가 먼저 보는 건 카탈로그가가 아니라 세금과 옵션을 더한 실구매가입니다.
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함께 보면 좋은 글
참고 자료
- 9/22 뉴욕 세계 최초 공개, 6세대 원통형 셀, 파노라믹 iDrive, PHEV 750e는 2027년 1 (dpg.danawa.com)
- i7 60 xDrive 112.5kWh·544마력, 상온 545km·저온 476km, 250kW 28분 충전 (g-enews.com)
- 국내 사양 발표 전 확인 불가 (yuccapostkorea.com)
기다릴까, 지금 살까 — 상황별 판단
- 전기 i7을 노리는 분 — 저라면 4분기 BMW코리아 발표까지 기다립니다. 가격과 국내 주행거리 표기, 충전 포트 국내 사양까지 나와야 총구매가를 계산할 수 있습니다.
- 내연 740을 노리는 분 — 신형 기다릴 이유가 크지 않습니다(출력 394마력 수준). 현행 재고의 할인 조건을 카눈 견적으로 확인하는 편이 빠릅니다.
- S클래스 페이스리프트는 이미 국내 출시가 끝났으니 지금 바로 시승과 실매물 확인이 가능합니다. 신형 7시리즈는 4분기 발표 후 BMW코리아의 시승 예약 페이지를 확인하세요.
- PHEV 750e를 노리는 분 — 750e xDrive는 글로벌 라인업 기준 2027년 1분기 추가입니다. 이쪽은 기다림이 깁니다.
- 가격 발표 후 — 카탈로그가가 아니라 취득세(개소세 포함 과세)와 선택 옵션을 더한 총구매가로 판단하세요. 2억 원대는 옵션과 세율이 실부담액을 크게 올립니다.
자주 묻는 질문
Q. BMW 신형 7시리즈 국내 출시일은 언제인가요?
BMW코리아 발표 전이라 확정일은 아직 없습니다. 벤츠 S클래스 페이스리프트 대응을 위해 앞당겨진 4분기(2026년 10~12월) 출시 전망만 존재합니다.
Q. i7 60 xDrive 국내 인증 주행거리는 얼마인가요?
2026년 9월 10일 환경부 인증 기준 상온 복합 545km, 저온 복합 476km입니다. 유럽 WLTP 최대 727km와는 시험 규격이 달라 182km 차이가 납니다.
Q. 신형 7시리즈 가격은 얼마로 예상되나요?
BMW코리아 발표 전이라 확정된 수치가 없습니다. 판단 기준선으로 2026년형 현행 견적(740d 1억5,210만 원, 740i xDrive M 스포츠 1억7,740만 원, i7 출시 당시 2억1,570만~2억1,870만 원)을 참고할 수 있습니다.
Q. 지금 현행 7시리즈를 사는 것과 기다리는 것, 어느 쪽이 나은가요?
전기 i7을 노리면 4분기 발표를 보는 편이 좋습니다(배터리·충전·주행거리가 모두 개선). 내연 740은 출력 변화가 크지 않아 현행 재고의 할인 조건을 확인하는 편이 유리할 수 있습니다.
Q. 750e 같은 PHEV는 언제 나오나요?
글로벌 라인업 기준 750e xDrive는 2027년 1분기에 추가되고, 이후 V8 기반 M 퍼포먼스 모델이 투입될 예정입니다.
이 뒤에 볼 날짜 — BMW코리아의 국내 출시일·가격 발표(2026년 10~12월 예상)입니다.
표지 사진: 2016 BMW 7-Series (G11) sedan, front view by Kārlis Dambrāns ;cropped, advertising undrawn and levels adj… — CC BY 2.0
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